Нидерландская компания Sanrivatti представила гиперкар, который ломает все стереотипы об автомобильном дизайне. Главная особенность новинки — не мощность или скорость, а невероятная поза водителя. Вместо традиционного кресла с откинутой спинкой создатель предлагает пилоту лежать на животе, как на супербайке, головой вперед. Разработчик называет это «высшей позицией» и утверждает, что такой подход позволяет человеку стать частью машины, а не просто её оператором.
Концепция Sanrivatti вызывает бурные споры в автомобильном сообществе. Одни считают это смелым шагом в эргономике и аэродинамике, другие — нелепым экспериментом. Однако нельзя отрицать, что проект привлекает внимание к альтернативным способам взаимодействия человека и техники. Инженеры Sanrivatti уверяют, что горизонтальное положение тела снижает нагрузку на позвоночник при высоких перегрузках и улучшает аэродинамику автомобиля, так как водитель фактически становится частью обтекаемого кузова.
Гиперкар оснащен гибридной силовой установкой, точные характеристики которой пока держатся в секрете. Известно, что кузов выполнен из углепластика, а подвеска адаптирована под нестандартное положение пилота. Управление осуществляется через джойстики, вмонтированные в подлокотники, что позволяет водителю не отвлекаться на руль.
Несмотря на футуристичность, проект уже получил неоднозначные отзывы. Пользователи сети разделились на два лагеря: одни ставят «❤️» и называют Sanrivatti прорывом, другие — «🤡» и высмеивают странную посадку. Пока неизвестно, пойдет ли гиперкар в серию или останется концептом, но он уже заставил автолюбителей задуматься: готовы ли мы ради скорости лечь на живот?
