Ford вводит платную подписку на защиту от угона: 7,99 долларов в месяц за удаленную блокировку двигателя

Приложение FordPass с функцией блокировки двигателя

Автопроизводитель Ford продолжает внедрять подписочную модель на функции, которые раньше были частью базовой комплектации или опций. Теперь защита от угона автомобиля предлагается за отдельную плату — $7.99 в месяц. Подписка позволяет владельцу блокировать запуск двигателя прямо из мобильного приложения FordPass, даже если у угонщика есть оригинальный ключ.

Функция работает следующим образом: при обнаружении попытки угона владелец может через приложение отправить команду на блокировку двигателя. Автомобиль не заведется, даже если злоумышленник находится внутри с ключом. Кроме того, при обращении в полицию колл-центр Ford помогает отследить местоположение машины и дистанционно заглушить двигатель в безопасный для окружающих момент.

Такая мера призвана повысить шансы на возврат угнанного автомобиля и снизить риски для владельца. Однако многих автолюбителей возмущает сам факт того, что за базовую безопасность теперь нужно доплачивать ежемесячно. В социальных сетях уже появились критические комментарии: пользователи называют это очередным шагом к «подписочному аду», когда за каждую опцию — от подогрева сидений до защиты от угона — приходится платить отдельно.

Ford пока не комментирует возможность введения аналогичных подписок на других рынках, но эксперты прогнозируют, что подобная практика может распространиться. В условиях роста числа угонов с использованием цифровых ретрансляторов сигнала ключа, удаленная блокировка двигателя становится востребованной опцией. Однако вопрос, должна ли эта функция быть платной или входить в стоимость автомобиля, остается открытым.

Для тех, кто уже приобрел подписку, процесс активации прост: достаточно установить приложение FordPass и оформить ежемесячный платеж. В случае угона алгоритм действий включает немедленный звонок в полицию и обращение в колл-центр Ford для удаленного сопровождения операции по блокировке.

Пока рынок реагирует неоднозначно, но очевидно одно: подписочная модель в автопроме продолжает расширяться, и теперь она затронула даже безопасность автомобиля.